市场规模不断扩大，增长势头良好，稳定性进一步加强。在广东深圳机场国际货运站冷库内，海关工作人员查验进口冰鲜水产品。叶俊超 摄 今天正是海鲜盛产的时节。这些深受消费者青睐的时令美食，通过车间包装、冷库预冷、冷藏车运输等多个冷链物流环节，争分夺秒地从生产终端、养殖基地送到消费者餐桌。冷链物流网络的高效运行保障了消费者对美味的追求，离不开冷库、冷藏车等设备的支持。冷链物流市场的扩大也带动了冷库投资建设的增加和卡车销量的增长。 ——编者冷链整体需求物流业务稳步增长。上半年冷链物流业务总需求1.92亿吨。凌晨4点左右，渤海湾的空气凉爽。山东省东营市垦利区永安镇汇泽农业科技有限公司蟹塘水中，戴着探照灯的蟹农驾驶着小船收笼。绿壳白肚金爪黄毛的黄河口大闸蟹在笼子里挥舞着爪子。这些新鲜大闸蟹通过现代冷链物流，不到12小时即可快速送达各地。在包装车间，工人们按工序对大闸蟹进行分类。 “为了保证新鲜度，我们新建了一站式冷链物流配送仓库，发货前，大闸蟹会被送到冷库进行6到8个小时的预冷处理。”王英泽 汇泽农业科技有限公司总经理td.表示，预冷处理可以最大程度地锁定新鲜度，减少运输损失。公司冷链物流配送仓库内，来自中国邮政、顺丰速运、京东等公司的配送车辆申报进出频繁。 “销售高峰期，大闸蟹日发货量可达近2万单，重量4万至5万公斤。”王英泽说道。冷链运输车将大闸蟹运往当地的中国邮政物流中转枢纽，来自不同网点的黄河大闸蟹经过严格分拣后重新装车发往全国各地。 “我们推出了同城当日达、省内次晨达、北京、天津、河北石家庄等45个城市的次日达服务。这些航线都是直达连锁配送，中间没有中转，保证了大闸蟹的最佳送达状态。”中国邮政集团公司东营市垦利分公司副总经理陆世元表示，夏季，南果北运，秋季，食海丰盛，美味可口。消费者对美味的追求，体现了冷链物流蓬勃发展的活力。中国物流与采购联合会发布的数据显示，今年上半年，冷链物流总需求 连锁物流业务量1.92亿吨，同比增长4.35%；冷链物流企业总收入2799.4亿元，同比增长3.84%。 “随着生鲜产品进入消费高峰期，整个食品冷链物流行业增长势头强劲，稳定性进一步加强。”刘飞 中华全国工商联冷链专业委员会常务副秘书长 物流与采购表示。冷库投资规模继续扩大。上半年，冷库工程完成资金投资223.06亿元。在政府规划引导和市场需求的推动下，冷库建设、扩建和智能化改造加快，带动投资规模持续扩大，市场体量持续扩大。稳定增长。今年6月，在广东省湛江市遂溪县白泥坡工业园区，一座总投资9.2亿元、仓储能力超过15万吨的“超级冷库”正式投入使用，弥补了粤西冷链物流的短板。从这个冷库开始，湛江、茂名等地生产的海鲜和热带水果可以在5小时内送上粤港澳大湾区市民的餐桌。 10月8日，一架横跨亚欧大陆的货运航班抵达深圳宝安国际机场晨曦中的奥纳尔机场。重约4吨、鳞片银光闪闪的大西洋鲑鱼在此装载，货物通过冷联驳船直接转运至国际货运码头冷库进行临时储存。 “进口冰鲜水产品可实现‘当天到港、当天上市’。”深圳机场国际货运站有限公司副总经理谭卫平表示，得益于智慧冷库的高效运行以及便捷通关通关措施的推出，海鲜进口业务得以精细化“全冷库可覆盖零下15℃以上的温度要求”。 摄氏度。配备11个专用装卸平台，与冷链车无缝对接，大大减少了货物在运输过程中暴露于外部环境的时间，减少质量损失。”我谭卫平介绍，冷库应用物联网技术可以对库内温湿度进行实时监测和远程动态控制，确保环境参数始终处于最佳状态。同时，通过优化作业方式和引进自动化设备，货运站实现了快速入库、高效分拣、及时发运的全流程高效运营。今年前9个月，深圳机场国际货运站仓储共接收冰鲜、生鲜、水果等生鲜货物3.1万吨，同比增长36%，占总货运量的48%以上。目前，国际货运码头冷库平均利用率为70%，高峰期可达90%。放眼全国，冷库项目资金投入今年上半年为223.06亿元，同比增长7.67%。截至今年6月底，冷库总容量（主要是销区食品公共冷库）2.6亿立方米，折合平均库容约1.04亿吨，同比增长6.12%。 atenergy新冷藏车销量增加。上半年新型节能卡车销量10548辆。随着生鲜电商和连锁餐饮的快速发展，城市配送需求旺盛，轻型冷藏车销量快速增长。与此同时，在政策补贴和多地区路权开放的带动下，新型节能卡车销量增长强劲。中国物流与采购联合会数据显示，今年上半年冷藏车销量29474辆，同比增长18.19%;其中，新型节能卡车销量10548辆，同比增长119.61%。新型节能卡车渗透率为35.8%，同比提高16.5个百分点。在河南郑州的裕同集团卡车能源生产车间，发动机轰鸣，生产线满负荷运转。 “这些车辆下线后，将被运往上海、广东等物流需求旺盛的地区。”裕塔轻卡营销部总监王乐表示。随着运营里程不断增加，新能源轻卡不仅可以用于城市日中型的日常配送，还将逐步走向干线物流，满足城际、省际运输需求。今年以来，冷链物流市场十分火爆，新能源轻能源冷藏车很受欢迎。 “顺序q轻卡保有量快速增长，现有生产线订单预计持续到12月。”王乐说。为了更好满足客户需求，轻卡不断推出功率更大、续航更长的新能源轻卡。在大功率产品带动下，“1-8月，公司冷藏车销量同比增长60%。”王乐说，“在以旧换新政策带动下，公司冷藏车销量同比增长60%。” 冷藏车业务发展势头良好。 “今年1-8月，进入28个城市，覆盖区域不断扩大。”“今年客户对冷藏车的需求非常旺盛，冷藏车运输量连续三个月保持20%的增速。”神木冷链负责人周冲说。目前，公司拥有常温车458辆，冷藏车35辆，全部为新能源汽车。 “根据需求“根据需求和市场发展，公司计划再采购150辆冷藏车。”周冲表示，预计新能源轻卡每公里能耗可节省0.6-0.7元，每辆车可享受国家补贴3.5万元，购车成本将大幅降低，公司发展信心更加足。（本报记者 王东辉 李锐 成） 袁洲、朱培贤、董文强、于立臣参与报道）
编辑：郑建龙
