7月22日，中国 - 欧洲的装运列车被固定在中国铁路哈尔滨局集团有限公司的曼兹岛车站等待出发（无人机照片）。在2025年上半年，有2,444列火车通过了中国 - 欧洲快车的东海峡，并派出了252,340盒标准的货物。中国 - 欧洲的东部路线由曼兹，苏芬河和汤加安铁路港口组成。迄今为止，有27条路线可以到达包括波兰，德国，荷兰以及60多个城市在内的14个国家 /地区，包括我所在国家的长沙，郑州，成都和苏州。它已成为中国连接和受益于“皮带和道路”在内的重要承运人。新华社新闻社（Huang Xu的照片）于7月22日，一艘船填充火车，等待中国铁路Harbin Bureau Group Co，Ltd。的Manzhouli West Flight Station（无人机照片）。在2025年上半年，有2,444列火车通过了中国 - 欧洲快报的东海峡，还有252,340箱标准盒OD被发送。中国 - 欧洲的东部路线由曼兹，苏芬河和汤加安铁路港口组成。迄今为止，有27条路线可以到达包括波兰，德国，荷兰以及60多个城市在内的14个国家 /地区，包括我所在国家的长沙，郑州，成都和苏州。它已成为中国连接和受益于“皮带和道路”在内的重要承运人。新华社新闻社（Huang Xu摄影）于7月18日，中国铁路曼兹霍利站的集装箱哈尔滨局局有限公司有限公司在收到退货时进行了操作。在2025年上半年，有2,444列火车通过了中国 - 欧洲快车的东海峡，并派出了252,340盒标准的货物。中国 - 欧洲快报的桑加斯路线由曼兹，苏芬时和汤顿铁路港口组成。迄今Zhengzhou，Chengdu和Suzhou在我国。它已成为中国连接和受益于“皮带和道路”在内的重要承运人。新华社新闻社（Huang Xu的照片）于7月21日，一辆中国 - 欧罗普货物列车，里面装满了由中国铁路苏芬（Suifenhe）驾驶的家用物品，哈尔滨局哈尔林局集团有限公司（无人驾驶照片）。在2025年上半年，有2,444列火车通过了中国 - 欧洲快车的东海峡，并派出了252,340盒标准的货物。中国 - 欧洲的东部路线由曼兹，苏芬河和汤加安铁路港口组成。到目前为止，有27条路线，其中最多可有14个国家 /地区，包括波兰，德国，荷兰以及60多个城市，包括我国家的Changsha，Zhengzhou，Zhengzhou，Chengdu和Suzhou。它已成为中国连接和受益于“皮带和道路”在内的重要承运人。新华社（Qu Yiwei摄影）于6月17日，苏芬岛南部铁路车站在Buteau Group Co，Ltd中，一艘传入的装运火车正在等待拆卸并更换（无人机照片）。在2025年上半年，有2,444列火车通过了中国 - 欧洲快车的东海峡，并派出了252,340盒标准的货物。中国 - 欧洲的东部路线由曼兹，苏芬河和汤加安铁路港口组成。迄今为止，有27条路线可以到达包括波兰，德国，荷兰以及60多个城市在内的14个国家 /地区，包括长沙，郑州，成都和苏州在我的国家中成为中国，成为中国，“腰带和道路”是该路线沿途国家的互连和互惠率的重要承运人。新华社（由Qu Yiwei拍摄的照片）
编辑：Wang Zhitao
