扬昌晚间新闻记者Zhan Shuzhen报道：最近，Air Travel Zongheng App已正式发起了公民航空销售的正式直接出售。该平台现在包括37家国内航空公司的直接销售票。用户可以完成从多个航空公司到单个接口的直接空气票的价格比较，而无需在不同航空公司的官方网站之间移动。很长一段时间以来，空气票销售市场存在许多违规行为。当实际的消费者支付价格与面对面的价格不符，严重损害消费者权利时，诸如销售价格上涨和捆绑销售等问题通常会发生。扬昌晚报中的Nagsabi的Aviation Travel Zongheng的相关人员表示，自2023年以来，该公司已系统地部署了其空中票务业务，最初的目的是专注于用户的疾病点并努力为用户和行业创造有形价值。船尾经过两年的培训和思考，发现该行业立即需要在整个飞机上建立直接销售平台，并且许多飞机也确定了这一想法。据报道，航空旅行的官方直接直接平台宗港民航为乘客提供了100％的国内空气票直接销售产品。航空票产品已直接出版并由航空公司运营，Zongheng Air Travel不收取费用。用户可以在该平台上直接购买由主要的国内航空公司直接出版和运营的官方直接风票，而无需在各个航空公司的官方网站之间移动。 Air Travel Zongheng表示，作为中国航空信息技术的平台，它将继续扩大其未来航空公司的访问权限，并计划引入更多服务附加值。新平台的模型还与行业讨论有关“民航版本12306”的讨论。行业内部人士认为，启动“民航官方直接销售平台”可能会影响OTA（在线旅行）平台，这些平台依靠空中票务委员会和繁忙的服务来赚钱。长期以来，铁路系统已建立了一个统一的门票购买平台，形成了一个票购买生态系统，其中包括“官员直接销售，标准价格和销售后的明确服务”。但是，平民航空系统显然更加复杂。飞机具有独立的定价强度，机票价格随着动态和供求而发生变化，每架飞机都有不同的销售策略。市场化。官方平台不仅仅是合并机制和协调，而不是强制性的孤独。 “内幕人士坚持。无论平台是否像12306，对于乘客来说，他们关心的是票价是否公平。正如某些用户所说的那样，“该平台叫什么都没关系。很重要的是，当我打开软件时，票价是透明的，我不会收取一分钱。 “
编辑：妮·尤（Nie Yue）
